Skip to content Der Online-Handel hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Bereits im letzten Beitrag haben wir kurz die alten und neuen Herausforderungen angeschaut, die der Handel über Online-Shops für die Logistik mit sich bringen. Doch wie kann sich der Bereich rund um die Logistik leistungsstark und zukunftssicher aufstellen und welche neuen Hürden sind, speziell aufgrund des Booms im Online-Handel, zu nehmen?
Welche Herausforderungen liegen bei der Logistik?
Durch das zunehmende Wachstum des E-Commerce vermehren sich auch die logistischen Aufgaben und Leistungsangebote innerhalb der Logistik. Oberstes Ziel ist wie immer eine reibungslose Abwicklung. Doch um dieses Ergebnis erzielen zu können, müssen eine ganze Menge an Hürden genommen werden. Insbesondere in den Bereichen Transport, Lagerung und der Verarbeitung von Bestellungen setzt man daher auf innovative Umsetzungen. Doch wie sehen diese aus und welche machen tatsächlich auch Sinn?
Aufgaben beim Transport
Das Wachstum des Online-Handels erhöht naturgemäß auch die zu transportierenden Pakete. Nicht nur die Bestellungen müssen ausgeliefert werden, sondern eine Vielzahl von Retouren müssen auch wieder an den Hersteller, bzw. dem Online-Shopbetreiber zurückgebracht werden. Das Sendungsvolumen ist in den letzten Jahren stetig gestiegen und der Trend sieht vor, dass auch in den nächsten Jahren mit einer Steigerung zu rechnen ist. Dabei kommen oftmals neben der eigenen Logistik auch sogenannte Kurier-, Express- und Paketdienstleister zum Einsatz.
Doch die Logistik, bzw. die externen Dienstleister stehen besonders in Ballungszentren vor Schwierigkeiten, die in naher Zukunft gelöst werden müssen. Durch das parallel wachsende Verkehrsaufkommen müssen die umfangreichen Auslieferungen gut organisiert werden. Volle Straßen und kaum Parkmöglichkeiten machen das Ausliefern der Pakete zu einer Herausforderung. Hinzu kommt die steigende Erwartung der Kunden. Hier ist insbesondere die zeitliche Komponente zu nennen, denn oftmals garantieren Online-Shops eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung.
Innovationen beim Transport
Wie bereits erwähnt stehen viele Logistikunternehmen und besonders Transportdienstleister vor der Herausforderung des steigenden Verkehrsaufkommens in Ballungszentren. Hinzu kommt, dass immer mehr Großstädte die Innenstädte und teils auch noch mehr zu einer autofreien Zone erklären. Bereits heute gibt es Pilotprojekte, die eine Auslieferung mit Lastenrädern verwirklichen sollen. Die positiven Aspekte liegen dabei auf der Hand. Zum Teil wird ein schnelleres Durchkommen im Verkehr gewährleistet und die Suche nach einem Parkplatz entfällt. Außerdem fördert es den Umweltschutz.
Anders sieht es wiederrum im ländlichen Raum aus. Hier sind die Lieferziele oftmals mehrere Kilometer weit voneinander entfernt, so dass ein Lastenrad nicht zum Einsatz kommen kann. Vielmehr wird hier zukünftig ein flächendeckendes Verkehrsnetz der Transporteure mit einer Vielzahl von Depots einzurichten sein. Die Schwierigkeit daran wird die Bewältigung des schwankenden Sendungsvolumens und die Zunahme der Komplexität der Sendungsverteilung zu den einzelnen Depots sein.
Bereits in der Vergangenheit wurden weltweit bereits Projekte mit Drohnen initiiert. Beispielsweise in Deutschland, um den Transport von Medikamenten zwischen der Nordseeinsel Juist und dem Festland zu testen. Die Drohnen sorgten hier über die 12 Kilometer für die gesamte Medikamentenversorgung.
Aufgaben und Innovationen in Lager- und Verteilerzentren
Der Boom beim Online-Handel lässt die Anzahl an Lager und Verteilerzentren steigen. Hierbei handelt es sich um einen Dreh- und Angelpunkt für die gesamte Lieferkette. Waren, Produkte und Güter werden hier gelagert, umgeschlagen und zum Teil sogar noch weiterverarbeitet, bevor sie an den Endkunden ausgeliefert werden. Das benötigt eine große Menge an Fläche.
Aber nicht nur aufgrund des steigenden Sendungsvolumens, sondern auch wegen des vom Kunden erwarteten Service in Bezug auf eine kurzfristige Lieferung werden solche Lager- und Verteilerzentren rund um Großstädte gebaut. So können die Lieferwege zum Endkunden kurzgehalten werden. Darüber hinaus ist eine gute Verkehrsanbindung erforderlich, um einen schnellen und reibungslosen Austausch der Waren zwischen den einzelnen Zentren gewährleisten zu können.
Innerhalb der Zentren kommen bereits eine Vielzahl von Automatisierungen zum Einsatz, wie beispielsweise Transportroboter und Warenwirtschaftssysteme. Während das eingesetzte Warenwirtschaftssystem beim Eingang der Bestellung die Verfügbarkeit und Standort der Ware überprüft, wird dem Transportroboter der Auftrag übermittelt, um den Mitarbeiter zu der richtigen Stelle im Lager zu bringen. Mittlerweile kommt hier bereits eine komplexe und intelligente Technologie zum Einsatz. Schließlich kauft der Kunde nicht nur ein Produkt, sondern gleich mehrere und das, je nach Angebot des Online-Shops, auch noch von verschiedenen Unternehmen.
Neben der Auslieferung der Waren, ist auch das Volumen der Retouren-Sendung durch den Online-Handel stark gestiegen. Dabei handelt es sich mittlerweile beim Retouren-Management um einen eigenen und darüber hinaus komplexen und anspruchsvollen Bereich. Nicht nur, dass die Waren wieder an das korrekte Lager transportiert werden muss, auch die Erfassung der Sendung, Qualitätsprüfung und eine mögliche Wiedereinlagerung gehören unter anderem dazu. Auch hierbei ist eine schnelle Verarbeitung erfolgsentscheidend. Nicht zuletzt, damit die Gutschriften zeitnah erfolgen können.
Logistik ist vielfältig und systemrelevant
Die beschriebenen Aufgaben der Logistik zeigen nicht nur, wie fundamental dieser Bereich zur Verwirklichung des Online-Handels ist. Darüber hinaus zeigen sie auch, wie wichtig der Aufbau einer leistungsstarken Logistik ist, um die Versorgung gewährleisten zu können. Damit auch Ihr Unternehmen leistungsstark und zukunftsorientiert aufgestellt ist, bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Beratungen, unter anderem für den Bereich „Umschlag und Lageroptimierung“, an. Vereinbaren Sie noch heute ein erstes Gespräch und starten Sie morgen bereits durch.
