E-Learning für Gefahrgut

Ja. Die SDR (SR 741.621) und das ADR schreiben keine Präsenzform vor. Verlangt wird eine Unterweisung, die zur Aufgabe passt, sowie ein Nachweis darüber. Beides lässt sich digital erfüllen. Wichtig ist, dass das E-Learning alle drei Teile abdeckt: die allgemeine Einführung, den aufgabenbezogenen Teil und die Sicherheitsunterweisung. Wird die Schulung dokumentiert und das Zertifikat aufbewahrt, ist der Online-Weg rechtlich gleichwertig zur Präsenzschulung.

Alle Personen, die an der Beförderung gefährlicher Güter beteiligt sind. Dazu zählen unter anderem Absender, Verpacker, Verlader, Befüller, Beförderer und Empfänger. Es geht also nicht nur um Fahrer. Auch Lager-, Versand- und Bürokräfte fallen darunter, sobald sie Gefahrgut anfassen, deklarieren oder freigeben. Die Unterweisung muss vor der Tätigkeit erfolgen. Bis zum Abschluss darf die Person nur unter direkter Aufsicht einer bereits unterwiesenen Fachkraft arbeiten.

Ja, und das ist zentral. Der Arbeitgeber muss die Unterweisung schriftlich festhalten und die Nachweise aufbewahren. Die zuständige Behörde kann sie jederzeit verlangen. Ein sauberer Nachweis enthält Name und Funktion der Person, das Datum, Inhalt und Umfang sowie die Bestätigung des Abschlusses. Ein E-Learning liefert dieses Zertifikat automatisch mit. Damit ist der Nachweis reproduzierbar und übersteht auch eine Kontrolle nach längerer Zeit ohne Lücken.

Das Gesetz nennt keine starre Frist. In der Praxis gilt ein Zwei-Jahres-Rhythmus als Standard, weil das ADR alle zwei Jahre revidiert wird. So bleiben die Inhalte auf dem aktuellen Stand. Zusätzlich ist eine Auffrischung immer dann nötig, wenn sich Vorschriften oder Aufgaben ändern. Wechselt jemand die Funktion, braucht diese Person die passende aufgabenbezogene Unterweisung sofort, unabhängig vom Kalender. Ein Zertifikat mit fixer Gültigkeit hält die nächste Fälligkeit sichtbar.

Nein. Das sind zwei verschiedene Dinge. Die 1.3-Unterweisung ist die Basisschulung für alle beteiligten Personen und ohne amtliche Prüfung. Der ADR-Schein ist eine Fahrerqualifikation für Transporte über den Freimengen. Er verlangt eine separate Schulung mit Prüfung bei einer anerkannten Stelle und ist fünf Jahre gültig. Wer über der Freimenge fährt, braucht den ADR-Schein zusätzlich. Wer darunter bleibt, kommt für den Fahrer oft mit der 1.3-Unterweisung aus.

Der Preis richtet sich nach der Rolle im Betrieb (z. B. Betriebsleitung, Verlader, Beförderer, Komplett-Schulung); die aktuellen Tarife stehen im Shop. Enthalten sind sechs interaktive Module, eine Abschlussprüfung und ein persönliches Zertifikat. Das Zertifikat ist 24 Monate gültig und passt damit zum empfohlenen Zwei-Jahres-Rhythmus. Die Module lassen sich jederzeit pausieren und am Bildschirm oder mobil bearbeiten. Das Angebot richtet sich vor allem an Einzelpersonen und kleine Teams, die flexibel und ohne Terminbindung schulen möchten. Für grössere Gruppen oder Betriebsfälle bietet SBTL zusätzlich Präsenzkurse vor Ort an.