Der Online-Handel ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Im letzten Beitrag beleuchteten wir sowohl alte als auch neue Herausforderungen. Der Handel über Online-Shops stellt zahlreiche logistische Anforderungen. Doch wie stellt man die Logistik leistungsstark und zukunftssicher auf? Welche neuen Hürden entstehen durch den Boom im Online-Handel, die es zu meistern gilt?
Das Wachstum des E-Commerce vermehrt die logistischen Aufgaben und Leistungsangebote erheblich. Das oberste Ziel bleibt dabei eine reibungslose Abwicklung. Um dies zu erreichen, müssen jedoch viele Hürden überwunden werden. Besonders in den Bereichen Transport, Lagerung und Verarbeitung von Bestellungen setzen Unternehmen verstärkt auf innovative Lösungen. Doch wie sehen diese Lösungen genau aus und welche sind tatsächlich sinnvoll und effektiv?
Das Wachstum des Online-Handels erhöht naturgemäss auch die zu transportierenden Pakete. Nicht nur die Bestellungen müssen ausgeliefert werden, sondern eine Vielzahl von Retouren müssen auch wieder an den Hersteller, bzw. dem Online-Shopbetreiber zurückgebracht werden. Das Sendungsvolumen ist in den letzten Jahren stetig gestiegen und der Trend sieht vor, dass auch in den nächsten Jahren mit einer Steigerung zu rechnen ist. Dabei kommen oftmals neben der eigenen Logistik auch sogenannte Kurier-, Express- und Paketdienstleister zum Einsatz.
Doch die Logistik und externe Dienstleister stehen besonders in Ballungszentren vor Schwierigkeiten, die in naher Zukunft gelöst werden müssen. Das parallel wachsende Verkehrsaufkommen erfordert eine gute Organisation der umfangreichen Auslieferungen. Volle Straßen und kaum verfügbare Parkmöglichkeiten machen das Ausliefern der Pakete zunehmend zur Herausforderung. Zudem steigen die Erwartungen der Kunden, insbesondere bezüglich der Lieferzeit. Viele Online-Shops garantieren mittlerweile eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung, was zusätzlichen Druck auf die Logistik ausübt.
Viele Logistikunternehmen und Transportdienstleister stehen vor der Herausforderung des steigenden Verkehrsaufkommens in Ballungszentren. Zusätzlich erklären immer mehr Großstädte die Innenstädte und teils auch darüber hinaus zu autofreien Zonen. Bereits heute gibt es Pilotprojekte, die eine Auslieferung mit Lastenrädern umsetzen sollen. Die positiven Aspekte liegen dabei auf der Hand: Ein schnelleres Durchkommen im Verkehr wird teilweise gewährleistet, und die Parkplatzsuche entfällt. Darüber hinaus fördert dies auch den Umweltschutz, da weniger Emissionen erzeugt werden.
Anders sieht es jedoch im ländlichen Raum aus. Hier sind die Lieferziele oftmals mehrere Kilometer weit voneinander entfernt, sodass ein Lastenrad nicht zum Einsatz kommen kann. Vielmehr wird hier zukünftig ein flächendeckendes Verkehrsnetz der Transporteure mit einer Vielzahl von Depots eingerichtet werden müssen. Die Schwierigkeit dabei wird die Bewältigung des schwankenden Sendungsvolumens sowie die Zunahme der Komplexität der Sendungsverteilung zu den einzelnen Depots sein.
Bereits in der Vergangenheit wurden weltweit Projekte mit Drohnen initiiert, um neue Lösungen zu testen. Beispielsweise in Deutschland, um den Transport von Medikamenten zwischen der Nordseeinsel Juist und dem Festland zu testen. Die Drohnen sorgten hier über eine Strecke von 12 Kilometern für die gesamte Medikamentenversorgung.
Der Boom im Online-Handel lässt die Anzahl an Lagern und Verteilerzentren kontinuierlich steigen. Diese sind ein Dreh- und Angelpunkt für die gesamte Lieferkette. Waren, Produkte und Güter werden hier gelagert, umgeschlagen und zum Teil sogar noch weiterverarbeitet, bevor sie schließlich an den Endkunden ausgeliefert werden. Dieser Prozess erfordert eine große Menge an Fläche, um all die verschiedenen Aufgaben effizient zu bewältigen.
Aber nicht nur aufgrund des steigenden Sendungsvolumens, sondern auch wegen des vom Kunden erwarteten Service in Bezug auf eine kurzfristige Lieferung, werden solche Lager- und Verteilerzentren rund um Großstädte gebaut. Auf diese Weise können die Lieferwege zum Endkunden kurzgehalten und gleichzeitig die Effizienz gesteigert werden. Darüber hinaus ist eine gute Verkehrsanbindung erforderlich, um einen schnellen und reibungslosen Austausch der Waren zwischen den einzelnen Zentren gewährleisten zu können.
Innerhalb der Zentren kommen bereits eine Vielzahl von Automatisierungen zum Einsatz, wie beispielsweise Transportroboter und Warenwirtschaftssysteme. Während das eingesetzte Warenwirtschaftssystem beim Eingang der Bestellung die Verfügbarkeit und Standort der Ware überprüft, wird dem Transportroboter der Auftrag übermittelt, um den Mitarbeiter zu der richtigen Stelle im Lager zu bringen. Mittlerweile kommt hier bereits eine komplexe und intelligente Technologie zum Einsatz. Schliesslich kauft der Kunde nicht nur ein Produkt, sondern gleich mehrere und das, je nach Angebot des Online-Shops, auch noch von verschiedenen Unternehmen.
Neben der Auslieferung der Waren, ist auch das Volumen der Retouren-Sendung durch den Online-Handel stark gestiegen. Dabei handelt es sich mittlerweile beim Retouren-Management um einen eigenen und darüber hinaus komplexen und anspruchsvollen Bereich. Nicht nur, dass die Waren wieder an das korrekte Lager transportiert werden muss, auch die Erfassung der Sendung, Qualitätsprüfung und eine mögliche Wiedereinlagerung gehören unter anderem dazu. Auch hierbei ist eine schnelle Verarbeitung erfolgsentscheidend. Nicht zuletzt, damit die Gutschriften zeitnah erfolgen können.
Die beschriebenen Aufgaben der Logistik zeigen nicht nur, wie fundamental dieser Bereich zur Verwirklichung des Online-Handels ist. Darüber hinaus zeigen sie auch, wie wichtig der Aufbau einer leistungsstarken Logistik ist, um die Versorgung gewährleisten zu können. Damit auch Ihr Unternehmen leistungsstark und zukunftsorientiert aufgestellt ist, bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Beratungen, unter anderem für den Bereich „Umschlag und Lageroptimierung“, an. Vereinbaren Sie noch heute ein erstes Gespräch und starten Sie morgen bereits durch.
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