ADR 1.3 Unterweisung

Alle Personen, die an der Beförderung gefährlicher Güter beteiligt sind. Dazu zählen Absender, Verpacker, Verlader, Befüller, Beförderer und Entlader. Auch Büropersonal, das Beförderungspapiere erstellt oder die Disposition macht, ist betroffen. Die Faustregel: Wer mit Gefahrgut oder dessen Dokumenten arbeitet, braucht die Unterweisung. Sie ist nicht auf Fahrer beschränkt und muss zur konkreten Aufgabe der Person passen.

Das ADR verlangt regelmässige Auffrischungen, nennt aber kein festes Intervall für alle beteiligten Personen. In der Praxis gilt ein Zwei-Jahres-Rhythmus als sicher. Der Grund liegt in den Vorschriften selbst: Das ADR wird alle zwei Jahre überarbeitet. Wer alle zwei Jahre auffrischt, bleibt auf dem aktuellen Stand und bei Kontrollen nachweisfähig. Neue Mitarbeitende müssen unterwiesen werden, bevor sie eine gefahrgutrelevante Aufgabe übernehmen.

Nein. Der ADR-Führerschein (die ADR-Bescheinigung) ist nur nötig, wer Gefahrgut über den Freigrenzen befördert. Die ADR 1.3 Unterweisung dagegen betrifft alle weiteren beteiligten Personen im Betrieb — vom Verpacker bis zum Disponenten. Beide Schulungen ergänzen sich, richten sich aber an unterschiedliche Rollen. Die 1.3 Unterweisung ist die breitere Basisschulung für das ganze gefahrgutrelevante Team.

Das hängt vom Format ab. Präsenzseminare kosten pro Person oft mehrere Hundert Franken, dazu kommen Reisezeit und Arbeitsausfall. Ein E-Learning ist günstiger und flexibler. Das ADR 1.3 E-Learning von SBTL kostet CHF 89 pro Person. Es umfasst alle Pflichtinhalte, eine Abschlussprüfung und ein Zertifikat als Nachweis. So schulen Betriebe ein ganzes Team, ohne den Betrieb zu unterbrechen.

Verantwortlich ist der Arbeitgeber. Er muss sicherstellen, dass alle beteiligten Personen unterwiesen sind, bevor sie ihre Aufgabe ausüben. Zusätzlich muss er den Nachweis über die Unterweisung nach ADR 1.3.3 aufbewahren und den Behörden auf Verlangen vorlegen. Ein Zertifikat mit Datum, Name und Inhalt erfüllt diese Pflicht. Bei einem E-Learning entsteht dieser Nachweis automatisch, was die Geschäftsleitung entlastet.

Ja. Die Schweiz macht das ADR über die SDR (SR 741.621) national verbindlich — auch im reinen Inlandverkehr auf der Strasse. Damit gilt Kapitel 1.3 des ADR unmittelbar für Schweizer Betriebe. Es reicht also nicht, die Regeln nur bei grenzüberschreitenden Transporten zu beachten. Wer im Inland Gefahrgut über den Freigrenzen bewegt, muss die beteiligten Personen ebenso unterweisen wie im internationalen Verkehr.