Auf dem Rastplatz bricht ein Kollege neben dem Lastwagen zusammen. Er reagiert nicht, als man ihn anspricht. Wer jetzt weiss, was zu tun ist, kann in den nächsten Minuten ein Leben retten. Wer zögert, verliert genau diese Minuten.
Chauffeure sind oft als Erste an einem Unfall oder bei einem Notfall auf dem Firmengelände. Ein Erste-Hilfe-Kurs gibt ihnen die Sicherheit, richtig zu handeln. Dieser Beitrag zeigt, was in der ersten Minute zählt und warum das Training an der Puppe nötig ist. Ausserdem lesen Sie, wie Transportbetriebe ihre Leute schulen.
In der Schweiz erleiden jedes Jahr rund 7’500 Menschen ausserhalb des Spitals einen Kreislaufstillstand. Bis der Rettungsdienst eintrifft, vergehen oft wertvolle Minuten. In dieser Zeit entscheiden die Menschen vor Ort, ob jemand überlebt.
Im Transport kommt einiges zusammen. Fahrerinnen und Fahrer sind viel allein unterwegs und treffen häufig als Erste an Unfallstellen ein. Zudem arbeiten sie auf Rampen, Baustellen und fremdem Gelände. Deshalb lohnt sich ein Erste-Hilfe-Kurs für das ganze Team, nicht nur für eine einzelne Ersthelferin.
Bei einer bewusstlosen Person folgt die Erste Hilfe einem klaren Ablauf. Er ist bewusst einfach gehalten, damit man ihn auch unter Stress abrufen kann.
| Schritt | Was Sie tun |
|---|---|
| Sicherheit prüfen | Eigene Sicherheit geht vor, etwa bei Verkehr oder Strom |
| Ansprechen und anfassen | Laut ansprechen und sanft an den Schultern fassen |
| Alarmieren | Reagiert die Person nicht, sofort 144 wählen und einen Defibrillator (AED) holen lassen |
| Atmung prüfen | Kopf überstrecken, Kinn anheben, höchstens zehn Sekunden sehen, hören und fühlen |
| Herzdruckmassage | Atmet die Person nicht normal, sofort mit der Herzdruckmassage beginnen |
| Defibrillator einsetzen | Sobald der AED da ist, einschalten und den Anweisungen folgen |
Wichtig ist die Reihenfolge. Der Notruf und das Holen des AED kommen vor der Atemkontrolle. Stellen Sie das Telefon auf Lautsprecher, damit die Hände frei bleiben. Eine Pulskontrolle braucht es nicht, im Zweifel beginnen Sie mit der Herzdruckmassage.
Schnappatmung ist keine normale Atmung. Vereinzelte, unregelmässige Atemzüge kommen bei einem Kreislaufstillstand häufig vor. Sie sind ein Grund, sofort mit der Herzdruckmassage zu beginnen.
Die Herzdruckmassage hält den Kreislauf in Gang, bis der Defibrillator oder der Rettungsdienst übernimmt. Dabei kommt es auf einige Details an.
Sind mehrere Helfende vor Ort, wechseln sie sich etwa alle zwei Minuten ab. Die Herzdruckmassage ist anstrengend, und die Qualität lässt sonst schnell nach. Sobald der AED einen Schock abgegeben hat, geht es ohne Pause weiter.
Viele Menschen zögern, einen AED zu benutzen. Dabei ist das Gerät für Laien gebaut. Nach dem Einschalten sagt es Schritt für Schritt an, was zu tun ist, und zeigt, wo die Elektroden hinkommen.
Während das Gerät den Herzrhythmus analysiert und während eines Schocks berührt niemand die Person. Danach geht die Herzdruckmassage sofort weiter. Wer das einmal im Kurs geübt hat, greift im Ernstfall schneller zum Gerät.
Die meisten Fehler entstehen aus Unsicherheit, nicht aus Unwissen. Deshalb setzen gute Kurse genau hier an.
Jeder dieser Fehler kostet Zeit, die der betroffenen Person fehlt. Im Kurs lassen sie sich hingegen gezielt üben und korrigieren.
Den Ablauf kann man lesen, die Herzdruckmassage jedoch muss man spüren. Wie tief fünf Zentimeter sind und wie schnell 100 Kompressionen pro Minute gehen, lernt man nur am Übungsmodell. Die Kursrichtlinien des Swiss Resuscitation Council sehen deshalb pro Person mindestens 30 Minuten Training am Modell vor.
Ebenso wichtig ist die Wiederholung. Wer das Gelernte nie übt, vergisst es. Der Swiss Resuscitation Council empfiehlt deshalb, den Kurs alle zwei Jahre zu wiederholen. Für Betriebe lohnt es sich, die Auffrischung fest einzuplanen.
Der Erste-Hilfe-Kurstag der SBTL.ch GmbH wird von erfahrenen Rettungssanitätern geleitet und ist als CZV-Kurstag anerkannt. Alarmieren, Herzdruckmassage und AED üben Sie an Puppen und in praxisnahen Notfallübungen.
Für Berufschauffeure hat ein Erste-Hilfe-Kurs einen doppelten Nutzen. Ist er als CZV-Kurstag anerkannt, zählt er zugleich an die 35 Stunden Weiterbildung. Diese sind für die Verlängerung des Fähigkeitsausweises nötig. Wie diese Pflicht funktioniert, zeigt der Überblick zur CZV-Weiterbildung.
| Angebot | Form | Preis |
|---|---|---|
| Lebensretter in Aktion | Öffentlicher Kurstag in Aarau oder St. Gallen, 7 Stunden, CZV-Kurstag | CHF 230 |
| Lebensretter in Aktion als Firmenkurs | Im eigenen Betrieb, für das ganze Team, CZV-Kurstag | ab CHF 2'200 |
Im Firmenkurs lassen sich die Übungen auf den eigenen Betrieb abstimmen. Geübt werden dann etwa Unfälle an der Rampe oder auf der Strasse. Für Notfälle mit Strom gibt es ausserdem eigene Regeln, die der Beitrag Erste Hilfe bei Stromunfällen erklärt.
Ein Kurs allein macht noch keine Notfallorganisation. Klären Sie zusätzlich, wo der nächste Defibrillator hängt, wo das Erste-Hilfe-Material liegt und wer im Notfall was übernimmt. Wie sich ein Betrieb grundsätzlich auf Notfälle vorbereitet, zeigt der Beitrag Notfallmanagement im Transportalltag.
Ist der Rettungsdienst eingetroffen, ist der Einsatz für die Helfenden noch nicht ganz vorbei. Ergänzen Sie danach das verbrauchte Material und lassen Sie benutzte Elektroden des Defibrillators ersetzen. Sonst fehlt beim nächsten Mal genau das, was es braucht.
Ebenso wichtig ist das Gespräch im Team. Ein Notfall kann belasten, auch wenn alles richtig gemacht wurde. Deshalb sollten Vorgesetzte nachfragen und bei Bedarf Unterstützung anbieten. Zudem zeigt eine kurze Nachbesprechung, was im Ablauf gut funktioniert hat und was sich verbessern lässt.
In der ersten Minute zählen Alarmieren, den Defibrillator holen und mit der Herzdruckmassage beginnen. Sicher wird das erst durch Übung an der Puppe und durch regelmässige Wiederholung. Ein Erste-Hilfe-Kurs als CZV-Kurstag verbindet beides mit der Weiterbildungspflicht der Chauffeure.
Das könnte Sie auch interessieren
Die meistgestellten Fragen zu diesem Thema.
Der Swiss Resuscitation Council empfiehlt, den Kurs alle zwei Jahre zu wiederholen, damit die Abläufe sitzen.
Ja, wenn er als CZV-Kurstag an einer anerkannten Weiterbildungsstätte stattfindet. «Lebensretter in Aktion» der SBTL.ch GmbH ist als CZV-Kurstag anerkannt.
Nein. Reagiert die Person nicht und atmet sie nicht normal, beginnen Sie sofort mit der Herzdruckmassage.
Ja, als Firmenkurs ab CHF 2'200 für das ganze Team, auf Wunsch mit Übungen aus dem eigenen Arbeitsalltag.
Wir schulen Ihre Leute im eigenen Betrieb, mit Rettungssanitätern, Übungspuppen und AED. Anerkannt als CZV-Kurstag, ab CHF 2'200.
Firmenkurs anfragenAusgewählte Beiträge mit praktischem Wissen, wichtigen Hintergründen und Themen, die im Berufsalltag schnell übersehen werden.
Bleiben Sie informiert und entdecken Sie weitere interessante Beiträge zu aktuellen Themen und Trends in der Transport- und Logistikwelt. Stöbern Sie durch unsere Artikel und erweitern Sie Ihr Wissen mit wertvollen Einblicken und praktischen Tipps von unseren Experten
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Google Maps. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Google Maps. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen