Skip to content Effiziente Agrarlogistik (Teil 2)
Im ersten Teil zur effizienten Agrarlogistik haben wir über den allgemeinen Ablauf, einer optimalen Lieferkette und einigen Schlüsselherausforderungen berichtet.
Die Agrarlogistik ist zweifellos ein faszinierendes und unverzichtbares Gebiet, aber sie steht auch vor einer Vielzahl von weiteren Herausforderungen, die es zu bewältigen gilt. Diese Herausforderungen sind von entscheidender Bedeutung, um die reibungslose Lieferkette von landwirtschaftlichen Erzeugnissen sicherzustellen.
Herausforderungen für die Agrarlogistik
Eine der ersten und bedeutendsten Herausforderungen ist die saisonale Schwankung und die Fähigkeit, die Nachfrage zu prognostizieren. Die Landwirtschaft ist stark von Jahreszeiten und klimatischen Bedingungen abhängig, was zu saisonalen Ernteschwankungen führt. Verluste können auftreten, wenn die Nachfrage die Angebotsspitzen und -täler nicht ausgleicht. Daher ist die Fähigkeit, genaue Nachfrageprognosen zu erstellen, von entscheidender Bedeutung, um Überproduktion oder Engpässe zu vermeiden.
Ein weiteres wesentliches Anliegen vom Hersteller bis hin zum Logistikunternehmen ist die Qualitätssicherung und Lebensmittelsicherheit. Lebensmittel müssen nicht nur frisch und von hoher Qualität sein, sondern auch sicher für den Verzehr. Das bedeutet, dass strenge Qualitätskontrollen und -standards in jedem Schritt der Agrarlogistik gewährleitet sein müssen, um etwaige Verunreinigungen oder Verderb zu verhindern. Dabei rücken heutzutage die Themen Umwelt und Nachhaltigkeit mehr denn je in den Fokus. Die Agrarlogistik ist oft mit Umweltauswirkungen wie Treibhausgasemissionen und Landnutzungsproblemen verbunden. Daher suchen Unternehmen und Transportunternehmen verstärkt nach nachhaltigen Praktiken und Technologien, um die Auswirkungen zu minimieren und die ökologische Nachhaltigkeit zu fördern.
Schließlich sind auch gesetzliche Vorschriften und Zollverfahren eine erhebliche Herausforderung. In unserer globalisierten Welt sind die Regelungen für den Handel von landwirtschaftlichen Erzeugnissen komplex und vielfältig. Die Einhaltung dieser Vorschriften und Verfahren erfordert umfangreiche Ressourcen und Fachkenntnisse, um Verzögerungen und Compliance-Probleme zu vermeiden.
Technologische Lösungen und Innovationen
Die Agrarlogistik erlebt einen spannenden Wandel, der von technologischen Lösungen und Innovationen angetrieben wird. Diese neuen Ansätze revolutionieren die Art und Weise, wie landwirtschaftliche Erzeugnisse bewegt, gelagert und verfolgt werden, und tragen dazu bei, einige der drängendsten Herausforderungen zu bewältigen.
Ein Beispiel dafür sind GPS- und Telematiksysteme zur Flottenverfolgung. Diese modernen Technologien ermöglichen es Logistikunternehmen, den Standort und den Zustand ihrer Fahrzeuge in Echtzeit zu überwachen. Dies verbessert nicht nur die Sicherheit und Effizienz des Transports, sondern ermöglicht auch eine genauere Routenplanung und Fahrzeugwartung. Für Lastkraftwagenfahrer bedeutet dies weniger Stress und eine bessere Arbeitsumgebung.
Darüber hinaus liefern Kühllösungen einen weiteren Schwerpunkt bei der Optimierung der Agrarlogistik. Moderne Kühltransporter und -lagerungssysteme gewährleisten, dass frische Produkte während des Transports und der Lagerung bei optimalen Temperaturen gehalten werden. Dies ist entscheidend, um die Qualität und Haltbarkeit von Lebensmitteln sicherzustellen und Lebensmittelverschwendung zu reduzieren. Hinzu kommt die Automatisierung und Digitalisierung. Von automatisierten Erntemaschinen bis hin zu Lagerrobotern und cloudbasierten Logistikplattformen hat die Integration von Technologie die Effizienz und Genauigkeit der Abläufe in der Agrarlogistik erheblich gesteigert. Diese Fortschritte ermöglichen es auch, menschliche Ressourcen für anspruchsvollere Aufgaben einzusetzen.
Best Practices für eine reibungslose Agrarlogistik
Um eine reibungslose Agrarlogistik sicherzustellen, sind bewährte Praktiken und eine effektive Zusammenarbeit entscheidend. Zum einen ist die effiziente Kommunikation zwischen Landwirten, Logistikunternehmen und Einzelhändlern von grundlegender Bedeutung. Eine klare und offene Kommunikation ermöglicht es, die Bedürfnisse und Anforderungen in jeder Phase der Lieferkette besser zu verstehen. Dieses erleichtert die Planung und Koordination, um Engpässe und Verzögerungen zu minimieren.
Auch eine effiziente Zusammenarbeit bei der Lagerung und Zwischenlagerung ist ein weiterer bewährter Ansatz. Oftmals können Lagerhäuser von mehreren Landwirten oder Logistikunternehmen gemeinsam genutzt werden, um Kosten zu senken und die Auslastung zu erhöhen. Diese Art der Zusammenarbeit ermöglicht es, Lagerbestände besser zu verwalten und Überkapazitäten zu vermeiden.
Schließlich spielen nachhaltige Logistikpraktiken in der Agrarindustrie eine immer größer werdende Rolle. Dieses umfasst den Einsatz umweltfreundlicher Transportmittel, die Reduzierung von Lebensmittelabfällen und die Implementierung von Recycling- und Wiederverwertungsmaßnahmen. Unternehmen, die Nachhaltigkeit in ihre Lieferketten integrieren, können nicht nur ökologische Vorteile erzielen, sondern auch die Kosten senken und das Vertrauen der Verbraucher gewinnen.
Die Zukunft der Agrarlogistik
Die Agrarlogistikbranche steht vor einer Reihe von vielversprechenden Trends. Dazu gehört die verstärkte Integration von digitalen Technologien, um bessere Prognosen für Ernteerträge und Nachfrage zu ermöglichen. Die Implementierung von internetbasierten Geräten in landwirtschaftlichen Maschinen und Transportfahrzeugen wird die Echtzeitüberwachung und -steuerung weiter verbessern.
Auch die ansteigende Nachfrage nach regionalen und nachhaltigen Produkten wird die Lieferketten neu gestalten und die Möglichkeiten für lokale Transportunternehmen erweitern. Dabei werden Technologie und Innovation weiterhin die treibenden Kräfte in der Agrarlogistik sein. Von autonom fahrenden Traktoren bis hin zu fortschrittlichen Lagerrobotern wird die Automatisierung in der gesamten Lieferkette an Bedeutung gewinnen. Unternehmen, die in innovative Lösungen investieren, werden in der Lage sein, ihre Wettbewerbsposition zu stärken und den sich ändernden Anforderungen der Agrarlogistik gerecht zu werden. Darüber hinaus wird die Verbesserung der Effizienz und Nachhaltigkeit für einen langfristigen Erfolg entscheidend sein.
Auf die Zukunft vorbereitet sein
Insgesamt verspricht die Zukunft der Agrarlogistik spannende Möglichkeiten für Wachstum und Verbesserung. Diejenigen, die bereit sind, sich an neue Technologien anzupassen und aufkommende Trends zu nutzen, werden in der Lage sein, die reibungslose Lieferkette von landwirtschaftlichen Erzeugnissen sicherzustellen und die steigende Nachfrage nach hochwertigen Lebensmitteln zu bedienen. Hierzu zählt aber auch, dass der innerbetriebliche Ablauf optimal aufgestellt ist, um die aufkommenden Herausforderungen meistern zu können. Gerne unterstützen wir Sie bei diesem Vorhaben mit unseren Optimierungs-Angeboten. Sprechen Sie uns gerne noch heute an.
Effiziente Agrarlogistik (Teil 1)
Die Agrarlogistik ist entscheidend für die globale Lebensmittelversorgung und spielt eine zentrale Rolle in unserem täglichen Leben. Sie umfasst die Ernte und Sammlung von landwirtschaftlichen Erzeugnissen, deren Verarbeitung und Verpackung, den Transport zu Vertriebszentren und Verbrauchern sowie die Lagerung und Zwischenlagerung. Effiziente Praktiken wie Kommunikation, Echtzeitüberwachung, Zusammenarbeit und Nachhaltigkeit sind in der Agrarlogistik unerlässlich.
Die Erntephase ist entscheidend für die Qualität der Lebensmittel und erfordert die richtige Auswahl von Erntemethoden. Die Lagerung und Handhabung der Produkte ist ebenfalls wichtig, um ihre Frische und Qualität zu erhalten.
Die Verarbeitung und Verpackung von Lebensmitteln in Agrarbetrieben ist ein wichtiger Schritt zur Vorbereitung für den Verkauf. Die richtige Verpackung und Kennzeichnung bieten Schutz und Informationen für die Verbraucher.
Der Transport von Agrarprodukten zu Vertriebszentren erfordert die Auswahl geeigneter Transportmittel und effiziente Routenplanung. Moderne Technologien sind dabei hilfreich.
Lagerhäuser ermöglichen die Zwischenlagerung und bedürfen eines effizienten Lagermanagements. Dies trägt zur Reduzierung der Lagerkosten und zur Verbesserung der Produktverfügbarkeit bei.
Die Bewältigung saisonaler Schwankungen und die Wahl der richtigen Vertriebswege und -strategien sind im Vertrieb von landwirtschaftlichen Produkten von Bedeutung.
Transport- und Logistikunternehmen spielen eine wesentliche Rolle in der Agrarlogistik, da sie die Produkte zu verschiedenen Phasen transportieren. Die optimale Aufstellung dieser Unternehmen ist entscheidend, um die Aufträge erfolgreich abzuschließen. Beratungs- und Fortbildungsangebote können Unternehmen dabei unterstützen.
Kühlkettenlogistik: Sicherheit & Temperaturüberwachung
Kühlkettenlogistik bezieht sich auf den Transport und die Lagerung von Waren unter kontrollierten Temperaturbedingungen. Sie ist entscheidend für die Qualität und Sicherheit von Produkten wie Lebensmitteln und Medikamenten. Ein Bruch in der Kühlkette kann die Gesundheit der Verbraucher gefährden und rechtliche Konsequenzen für Unternehmen haben. Die Herausforderungen in diesem Bereich umfassen präzise Temperaturkontrollen, Einhaltung von Vorschriften und Anpassung an externe Faktoren wie Wetter. Schlüsselkomponenten sind spezialisierte Kühltransportfahrzeuge und Sensoren zur Temperaturüberwachung. Best Practices beinhalten frühzeitige Planung, Nutzung von Telematiksystemen, regelmäßige Wartung und Schulung des Personals. Zukünftige Trends in der Kühlkettenlogistik sind umweltfreundliche Technologien und Automatisierung. Unternehmen sollten in moderne Technologien investieren und ihr Personal kontinuierlich schulen, um in dieser Branche wettbewerbsfähig zu bleiben.
Reifenoptimierung: Langlebigkeit und Effizienz in der Logistik
Reifen spielen eine entscheidende Rolle in der Transport- und Logistikbranche. Sie verbinden Fahrzeuge mit den Straßen und müssen Belastungen und extremen Bedingungen standhalten. Das Reifenmanagement beeinflusst sowohl die Nachhaltigkeit als auch den Erfolg von Logistikunternehmen, indem es die Reifenlebensdauer verlängert und die Kraftstoffeffizienz steigert.
Hauptpunkte:
Reifen sind technologische Wunderwerke, die Traktion, Stabilität und das Gewicht von Fahrzeug und Fracht tragen.
Verschiedene Straßenbedingungen, Beladungen und Kräfte tragen zum Reifenverschleiß bei. Ungleichmäßiger Verschleiß kann Sicherheitsprobleme und hohe Betriebskosten verursachen.
Der korrekte Luftdruck der Reifen ist essentiell. Falscher Druck beeinflusst die Lebensdauer und Kraftstoffeffizienz.
Die frühzeitige Erkennung von Reifenschäden verhindert gefährliche Situationen und hohe Reparaturkosten.
Strategien zur Optimierung: regelmäßige Wartung und Inspektion, moderne Überwachungstechnologien, richtige Reifenauswahl, Reifenrotation und korrekte Rad-Ausrichtung.
Vorteile: Senkung der Betriebskosten, Erhöhung der Sicherheit, Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und finanzielle Einsparungen.
Zusammengefasst: Ein umfassendes Reifenmanagement in der Transport- und Logistikbranche optimiert die Reifenlebensdauer, Kraftstoffeffizienz und Sicherheit, wodurch Unternehmen Kosten senken und den Umweltausstoß minimieren können.
Sicher unterwegs im Sommer: Tipps zur Lastwagenreifenpflege
Sichere und effiziente Fahrten im Sommer hängen stark von der richtigen Pflege und Wartung der Lastwagenreifen ab. Insbesondere die Auswahl der passenden Sommer- oder Ganzjahresreifen ist entscheidend und hängt von den spezifischen Bedingungen ab, unter denen der Lkw hauptsächlich betrieben wird. Die regelmäßige Inspektion und Wartung, einschließlich der Überwachung des Reifendrucks, der Kontrolle auf Schäden und Alterungseffekte, ist unerlässlich. Darüber hinaus kann ein angepasstes Fahrverhalten, wie eine reduzierte Geschwindigkeit und das Vermeiden abrupter Manöver, den Reifenverschleiß minimieren. Andere Schutzmaßnahmen, wie das Einhalten angemessener Abstände, das Vermeiden von Überlastung und die regelmäßige Rotation der Reifen, tragen ebenfalls zur Verlängerung der Reifenlebensdauer bei.
Die Bedeutung des Online-Handels für die Logistik
Die Zunahme des Online-Handels ist in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen. Nicht zuletzt durch die anhaltenden Corona-Situation hat das Onlineshopping nochmal an Fahrt aufgenommen. Kaum eine andere Entwicklung hat demnach dazu beigetragen, dass der Bereich der Logistik sich zum Teil neu finden und aufstellen musste.
Wie werde ich selbstständig als LKW-Fahrer?
Die Variante, dass man sich als Einzelperson als LKW-Fahrer selbstständig macht, ist zwar in Europa nicht weit verbreitet, aber dennoch eine Option, die manche in Erwägung ziehen. Letztendlich bringt der Wunsch dieses Einzelunternehmens aber eine Vielzahl von Aufgaben und Pflichten mit sich, die durchaus mit einem größeren Unternehmen in der Transportbranche zu vergleichen sind. Vielen LKW-Fahrer ist es weniger von Bedeutung, in welcher Art der Transportbranche sie arbeiten, vielmehr ist der Wunsch groß, der eigene Chef zu sein. Hierbei kann die Freiheit der Selbstständigkeit ein Weg sein.
Wir zeigen einige Aspekte, auf die bei der Überlegung zur Selbstständigkeit als LKW-Fahrer geachtet werden sollte.
Sichere Transporte: Incoterms®-Regeln
Der globale Handel und die weltweite Logistik von Gütern sind in der heutigen Zeit nicht mehr wegzudenken. Anderenfalls würde die Welt einen wirtschaftlichen Zusammenbruch erleiden, denn nicht nur Privatpersonen, sondern auch die Länder an sich, sind auf Im- und Exporte angewiesen.
Das richtige Verpackungsmaterial für einen sicheren Transport
Zu einem sicheren Transport von Gütern gehört unter anderem auch die richtige Wahl des Verpackungsmaterials. Wie es verschiedene Arten und Formen von Gütern gibt, sind ebenso viele Varianten an Verpackungen auf dem Markt. Doch auf welche Eigenschaften sollte man achten, dass die Ware auch sicher und unversehrt am Zielort ankommt? Wir geben in diesem Beitrag einen kleinen Einblick in die Variationen von Verpackungsmaterialen und Tipps und Tricks, auf was geachtet werden sollte.
Winterzeit – Herausforderung für Fahrzeug und Mensch
Auch wenn zurzeit die Außentemperaturen etwas anderes fühlen lassen, steht der nächste Winter vor den Toren. Sofern der eigene Fuhrpark hierauf noch nicht vorbereitet sein sollte, wird es nun höchste Zeit. Besonders der Herbst und im Nachhinein der Frühling sind arbeitsintensive Zeiten für Unternehmen in der Transportbranche. Denn in dieser Zeit müssen die Fahrzeuge generell neue Reifen aufgezogen bekommen. Das bedeutet für den Fuhrpark etwaige Ausfälle von Lastwagen und demnach für die Disposition eventuelle Planungsänderungen.
Fahrermangel: Was kann man dagegen machen?
Der Mangel an Fahrzeugführern in der Transportbranche bleibt trotz Massnahmen eine Herausforderung. Gründe sind unattraktive Aspekte des Berufs, fehlende Ausbildungsmöglichkeiten und verstärkter Einsatz von Fahrzeugen bis 3,5t. Transportunternehmen können durch faire Entlohnung, gutes Auftragsmanagement und modernen Fuhrpark gegenzusteuern. Digitale Lösungen bieten Optimierungsmöglichkeiten, von effizienterer Tourenplanung bis zu verbessertem Zeitmanagement. Optimierung des Unternehmens ist Teil der Lösung für den Fahrermangel.
Sommerhitze – Herausforderung für Mensch und Maschine
Die Hitze des Sommers stellt Lastkraftwagenfahrer vor besondere Herausforderungen beim Transport von Waren. Um den Arbeitsalltag bei hohen Temperaturen zu erleichtern, sollten Fahrer auf ihren Körper achten und ausreichend Flüssigkeit zu sich nehmen. Snacks sollten wasserreich sein, schwere Mahlzeiten vermieden werden. Die Klimaanlage im Führerhaus sollte nicht zu kühl eingestellt sein, um Kreislaufprobleme zu vermeiden. Sicherheitsvorkehrungen für Fahrzeug und Reifen sind wichtig, ebenso wie eine optimierte Arbeitsplanung zur Entlastung der Fahrer.
7 Tipps für einen erfolgreichen Versicherungsabschluss
Versicherungen sind für jedes Transportunternehmen zum einen ein Muss, aber auch teils ein leidiges Thema. Regelmäßig müssen die Konditionen überprüft und gegebenenfalls angepasst werden. Dabei ist es nicht einfach, in dem Urwald voller Versicherungsanbieter das richtige Angebot für das eigene Unternehmen zu finden. Zum anderen ist es oft die Frage, ob die Versicherung online oder bei einem lokalen Versicherungsvertreter abgeschlossen werden sollte. Doch egal für welche Variante Sie sich entscheiden, mit diesen 7 Tipps bekommen sie einen erfolgreichen Versicherungsabschluss.
Verträge im internationalen Handel – Worauf ist zu achten?
Der globale Handel und die weltweite Logistik von Gütern sind in der heutigen Zeit nicht mehr wegzudenken. Anderenfalls würde die Welt einen wirtschaftlichen Zusammenbruch erleiden, denn nicht nur Privatpersonen, sondern auch die Länder an sich, sind auf Im- und Exporte angewiesen.
3 Lösungen für eine Kostenminimierung im Fuhrpark
Die aktuell angespannte Wirtschaftslage macht auch in der Transportbranche nicht halt. Viele Unternehmen müssen sparen, um letztendlich für die Zukunft sicher aufgestellt zu sein. Einer der großen Kostenpunkte ist das Personal. Doch gibt es auch andere Wege, ohne dass gleich Mitarbeiter entlassen werden müssen, um Kosten zu sparen. Beispielsweise im Bereich des Fuhrparks.
Ist 5G die Zukunft für die Transportbranche?
Der Mobilfunkstandard 5G breitet sich rasch aus, mit großem Potenzial für Transport und Logistik. 5G ermöglicht Echtzeitdatenübertragung, optimiert Straßenverkehr, verbessert Fahrzeugkommunikation und revolutioniert Logistikprozesse. Vorbereitung auf die Zukunft ist entscheidend.
Hilfreiche Unterstützung bei Transportverträgen – Incoterms®-Regeln im Detail
Bereits in einem der letzten Beiträge haben wir über die Wichtigkeit von Verträgen berichtet, die für jeden Transportauftrag unabdingbar sind. Durch den internationalen Versand kann es aber aufgrund unterschiedlicher Sprachen und Ausführungen zu Missverständnissen kommen, die im Nachhinein zu immensen finanziellen Verlusten führen können. Damit Unternehmen in der Transportbranche diesem entgegen gehen können, gibt es hilfreiche Unterstützung, wie beispielsweise die Incoterms®-Regelungen.
Nachhaltigkeit in einem Transportunternehmen
Die diesjährige UN-Klimakonferenz in Glasgow ist seit ein paar Tagen beendet. Das Ergebnis zeigt, dass die Nachhaltigkeit weiterhin im Vordergrund steht. Viele große Unternehmen haben bereits bei der Produktion und im Büro auf nachhaltige Prozesse umgestellt. Doch wie sieht es mit den kleinen und mittelständigen Unternehmen, explizit den Unternehmen in der Transportbranche aus? Welche Möglichkeiten gibt es, um auch hier die Auswirkungen der globalen Erwärmung entgegen wirken zu können?
125 Jahre LKW Entwicklung
Die Lastwagentechnologie hat in 125 Jahren enorme Fortschritte gemacht, aber eine Verkehrswende steht bevor. Die Politik fördert Schienenverkehr und neue Antriebstechnologien wie Batterie und Wasserstoff, um Treibhausgase zu reduzieren. Transportunternehmen sollten diese Entwicklungen beobachten und ihre Fuhrparks entsprechend anpassen.
Ladungssicherung
Die Ladungssicherung ist entscheidend für sichere Straßenfahrten. Überladung von Fahrzeugen muss vermieden werden, um Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Die Definition von Überladung hängt vom Fahrzeugtyp ab und erfordert genaue Berechnungen. Die Sicherung der Ladung ist gesetzlich vorgeschrieben und kann durch kraft- oder formschlüssige Methoden erfolgen. Bei unzureichender Sicherung haften Fahrer, Unternehmen und manchmal sogar Hersteller. Unternehmen investieren in Waagen zur Gewichtskontrolle, während Schulungen für Mitarbeiter das Verständnis für Ladungssicherheit verbessern sollen.
Digitale Abfahrtskontrolle
Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten, ist eine gründliche Abfahrtskontrolle bei Lastwagen unerlässlich. Digitale Lösungen erleichtern diese Prozesse und minimieren Fehler, während sie gleichzeitig Zeit und Kosten sparen
Kaufen, Leasen oder Mieten?
Die aktuelle Pandemiesituation stellt Unternehmen vor Herausforderungen, insbesondere im Transportwesen. Flexible Fuhrparklösungen wie das Mieten von Fahrzeugen bieten Anpassungsfähigkeit und Kosteneffizienz. Spezialisierte Anbieter übernehmen Wartung und Service, ermöglichen schnelle Reaktionen auf Marktveränderungen und erleichtern das Remarketing von Altbeständen. Eine gründliche Bestandsaufnahme und Kalkulation sind jedoch vor einer Umstellung unerlässlich.
Digitale Transportbranche
Eine solide Datenqualität ist entscheidend für erfolgreiche Digitalisierung in der Transportbranche. Vor dem Automatisierungsprozess müssen Daten sorgfältig vorbereitet und bereinigt werden. Fahrzeug-, Standort-, Artikel- und Kundendaten spielen dabei eine zentrale Rolle. Nur mit qualitativ hochwertigen Daten können die gewünschten Vorteile der Digitalisierung erreicht werden. Fachwissen sollte ebenfalls in den Prozess einfließen, um komplexe Ergebnisse zu erzielen und die Zusammenarbeit mit dem Softwareanbieter ist von großer Bedeutung.
Fortbewegung auf dem Firmengelände
Die Logistik eines Unternehmens fängt in den meisten Fällen nicht erst an, sobald der Lastwagen das Firmengelände verlassen hat. Die internen Abläufe sind ebenso wichtig, damit die Ware schnell an den gewünschten Ort im Unternehmen transportiert werden kann. Sobald neue Produkte, Verbrauchsmaterialien oder Rohstoffe geliefert werden, sind diese zum jeweiligen Standort im Unternehmen zu bringen. Diese Zuordnung, bzw. der Transport kann auf verschiedene Arten erfolgen. Die spezifischen Optionen, die für Ihr eigenes Unternehmen in Frage kommen, hängen allerdings auch von der jeweiligen Struktur ab. Entscheidende Faktoren für die richtige Wahl beim Einsatz von Fahrzeugen und Geräten sind, neben der Größe der Freifläche auf dem Firmengelände, auch die Beschaffenheit der einzelnen Unternehmensgebäude sowie der Untergrund des Geländes. Darüber hinaus ist der Einsatz mit den jeweiligen Logistik- und Arbeitsprozessen genau abzustimmen. Ebenso ist die Größe der ankommenden und abfahrenden Ware, bzw. dessen Volumen entscheidend. Je nach Unternehmensgröße gibt es deshalb unterschiedliche Logistikmöglichkeiten.
Eines kann allerdings bereits vorweggenommen werden. Klassische LKWs, die von Spediteuren bereitgestellt werden und auf öffentlichen Straßen zu finden sind, sind nicht für den Transport auf dem Firmengelände geeignet. Die Größe und die damit verbundene Effizienz dieser Fahrzeuge ist oft alles andere als optimal.
Gesunde Fahrer
Die aktuelle Corona-Pandemie hält weiterhin die Welt fest im Griff und in Grenzen. Viele Geschäfte, Restaurants und Freizeiteinrichtungen haben weiterhin geschlossen. Nicht nur, dass die Institutionen an sich einen herben finanziellen Rückschlag spüren, auch die vielen Speditionen haben weiterhin Probleme Aufträge zu bekommen, bzw. stehen teilweise ebenfalls vor dem finanziellen Ruin. Denn haben Geschäfte, etc. nicht geöffnet, benötigen diese auch keine Waren. Dementsprechend fallen eine Vielzahl von Auslieferungen und Transportaufträgen weg. Aber auch wenn Geschäfte, wie beispielswiese in der Lebendmittelbranche, geöffnet haben dürfen, macht ein weiter Umstand die Auslieferung, besonders im internationalen Güterverkehr, schwer. In den letzten Wochen und Monaten sind wieder vereinzelt Grenzen geschlossen oder Kontrollen eingerichtet worden. Insbesondere die letzteren Maßnahmen machen Führern von Lastwagen das Leben schwer. Teils leidet sogar die Gesundheit darunter.
Die optimale Zustelltour planen
Eine große Herausforderung für Unternehmen in der Transportbranche ist die Erstellung eines optimalen Tourenplanes. Dieser sieht eine geringe Pufferzeit vor und nutzt alle vorhandenen Ressourcen. Doch dieses Ziel scheint nicht immer einfach. Dennoch ist es möglich einen solchen optimalen Tourenplan zu erstellen, wenn einige Dinge dabei beachtet werden.
LKW Reparieren
In der Transportbranche ist es entscheidend, kleinere LKW-Reparaturen selbst durchzuführen. Dies spart Zeit und Kosten, vorausgesetzt Fahrer sind entsprechend geschult und ausgerüstet. Zudem ist eine sorgfältige Tourenplanung mit geeigneten Werkstätten wichtig. Reparaturen wie das Kleben von Kunststoffteilen oder der Reifenwechsel können unterwegs durchgeführt werden, wenn Fahrer die richtige Ausrüstung mitführen und entsprechend geschult sind. Es ist gesetzlich vorgeschrieben, bestimmte Ausrüstung wie Warndreieck und Ersatzreifen mitzuführen. Ein rechtzeitiger Austausch von Verschleißteilen wie Bremsen und Reifen ist entscheidend, um Ausfälle zu vermeiden. Schulungen für Fahrer und eine ökonomische Fahrweise können ebenfalls Kosten sparen.
Verpackungen beim Transport
Tagtäglich werden tausende von Artikeln mit einem Lastwagen von einem Ort zum anderen transportiert. Nicht nur, dass es immer schnell gehen muss, die Ware muss auch unversehrt am Ziel ankommen. Aus diesem Grund ist die Verpackung ein wichtiger Bestandteil des Transportes. Viele Unternehmen, die in der Transport- und Lagerbranche tätig sind, setzen daher nicht ohne Grund auf hochwertige Materialien. Zwar hat in erster Linie die verwendete Transportmethode einen großen Einfluss auf die Vermeidung von Schäden an der Ware. Zum Beispiel sind Züge nicht vom Straßenverkehr abhängig. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Zug plötzlich anhalten oder sogar entgleist, die Ware verliert oder beschädigt wird, ist viel geringer als beim Transport mit dem Lastwagen. Doch auch beim Lastwagen-Transport gibt es Möglichkeiten, dass die Ware sicher befördert werden kann. In diesem Fall müssen jedoch bestimmte Vorkehrungen getroffen werden. Die unter anderem wichtigste Komponente zur Vermeidung von Versandschäden ist dabei die Verpackung. Doch worauf sollten Unternehmen besonders achten?
Digitalisierung in der Transportbranche
Zur erfolgreichen Führung von Transportunternehmen sind kontinuierliche Optimierung und Digitalisierung unerlässlich. Digitalisierung ermöglicht Transparenz für Kunden, von der Angebotsanfrage bis zur Lieferung. Programme zur Automatisierung verbessern Effizienz und Kosten. Die Umstellung auf digitale Arbeitsabläufe bietet Zeitersparnis und papierlose Abwicklung. Obwohl die Umstellung eine Herausforderung darstellt, ist sie entscheidend für den Markterfolg. Professionelle Unterstützung kann helfen, den richtigen Weg zu finden. Die Digitalisierung im Transportwesen hat begonnen, aber es ist nie zu spät, anzufangen.
Die Transportlizenz
Transportunternehmen benötigen in der Regel eine Transportlizenz für Güter- und Personenbeförderung. Es gibt Ausnahmen, z.B. bei nicht gewerbsmäßigen Transporten oder regelmäßigen Tätigkeiten gemäß europäischen Abkommen und Verordnungen. Beispiele für lizenzfreie Transporte sind Postsendungen im Versorgungsdienst und die Überführung beschädigter Fahrzeuge durch Werkstätten.
Die Transportlizenz – Was beim Erhalt zu beachten ist
Die Transportlizenz – Was beim Erhalt zu beachten ist
Als Transportunternehmen benötigen Sie in der Regel eine Transportlizenz. Wie Sie diese erhalten können und welche Voraussetzungen vorliegen müssen, haben wir bereits in einigen Beiträgen näher betrachtet. Doch sobald Sie die begehrte Transportlizenz bekommen haben, sind weitere Vorgaben zu beachten. Zum einen wird eine Lizenz nicht unbefristet erteilt. Zum anderen können innerorganisatorische Veränderungen dazu führen, dass die Lizenz später angepasst werden muss.
Die Transportlizenz – So erfüllen Sie die fachliche Eignung
Die Transportlizenz – So erfüllen Sie die fachliche Eignung
Bei dem Start eines eigenen Transportunternehmens müssen einige gesetzliche Voraussetzungen eingehalten, bzw. erfüllt werden. Wir haben bereits die Notwendigkeit eines Verkehrsleiters erörtert. Allerdings kann die Aufgabe auch durch den Unternehmer selbst wahrgenommen werden, sofern die fachliche Eignung hierzu erfüllt ist.
Doch welche Möglichkeit besteht, wenn die fachliche Eignung nicht gegeben ist? Unter anderem können eine, bzw. mehrere Prüfungen absolviert werden, um den Fachausweis zu erhalten. Wie das genau funktioniert, werden wir in diesem Beitrag näher erläutern.
Die Transportlizenz – Voraussetzung „Verkehrsleiter“
Die Transportlizenz – Voraussetzung „Verkehrsleiter“
Bei der Gründung eines Transportunternehmens genügt es nicht nur, dass die entsprechende Infrastruktur besteht. Als Erstes ist es notwendig, die gesetzliche Voraussetzung für die Durchführung von Transporten zu bekommen. In diesem Fall handelt es sich um die Zulassungsbewilligung für den Straßentransport – auch Transportlizenz genannt.
Damit bereits bei der Planung eines eigenen Unternehmens insbesondere die Beantragung einer Transportlizenz reibungslos verlaufen kann, werden wir die notwendigen Voraussetzungen etwas näher betrachten. Die Beantragung erfolgt bei dem Bundesamt für Verkehr (BAV).
Transport von Gefahrgut – Anforderungen und Ausrüstung
Transport von Gefahrgut – Anforderungen und Ausrüstung
Das Spezialisieren eines Transportunternehmens auf den Bereich der Beförderung von Gefahrgütern kann lukrativ sein. Die Auftragslage erscheint gut und die Entlohnung ist im Verhältnis zu anderen Aufträgen höher. Doch sind auch einige wichtige Anforderungen bei den Fahrzeugen und Personen zu erfüllen, damit der Transport überhaupt durchgeführt werden darf. Dieser Beitrag richtet sich an Transporte, die nicht in die Ausnahme der sogenannten Kleinstmengenregelung fallen.
Zu den Anforderungen gehört unter anderem die Ausbildung aller betroffenen Fahrzeugführer und Begleitpersonen. Nach dessen Abschluss erhalten die Personen eine Bescheinigung nach dem Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR). Welche weiteren Voraussetzungen müssen noch vorliegen? Einige wichtige Punkte werden hier erläutert.
Schwere Zeiten für die Transportbranche
Schwere Zeiten für die Transportbranche
Das Leben scheint in den letzten Tagen ins Stocken geraten zu sein. Die Pandemie durch den Corona-Virus ist in allen Köpfen und schränkt den Alltag extrem ein. Diese Maßnahmen sind durchaus zur Verlangsamung der Ausbreitung der Viren sinnvoll. Doch was bedeutet diese Situation für die Wirtschaft, insbesondere für die Transportbranche?
Straßentransportfachperson trotz Handicap – Teil 2
Straßentransportfachperson trotz Handicap – Teil 2
Im vorherigen Teil haben wir uns die Definitionen verschiedener körperlicher Einschränkungen angeschaut und wie die ersten Schritte zur mobilen Unabhängigkeit sind. Dabei wurde bereits die Möglichkeit der Anpassung, beziehungsweise des Umbaus eines Fahrzeuges erwähnt. Ebenso ist die technische Entwicklung bei den Fahrschulen in den letzten Jahren weit vorangeschritten. Hierdurch kann die Ausbildung wesentlich effizienter und zielgerichteter durchgeführt werden. Welche nunmehr im Einzelnen zur Verfügung stehen, werden wir uns in diesem Beitrag ansehen.
Strassentransportfachperson trotz Handicap – Teil 1
Strassentransportfachperson trotz Handicap – Teil 1
Einige von uns haben es von Geburt an, bei manchen ist es im Laufe des Lebens eingetreten, ein körperliches oder psychisches Handicap. Bei Vorliegen eines Handicaps, insbesondere bei Einschränkung der körperlichen Mobilität, scheint der Wunsch des Berufes zur Strassentransportfachperson weit entfernt zu liegen. Doch die Entwicklung der Technik in Fahrschulen und Fahrzeugen macht es durchaus möglich, dass es nicht bei einem Wunsch bleiben muss. Im ersten Teil unseres Beitrages betrachten wir die unterschiedlichen körperlichen Beeinträchtigungen, die dazu führen können, dass die Eignung explizit durch das zuständige Straßenverkehrsamt überprüft wird.
Der Business-Plan für Transportunternehmen
Der Business-Plan für Transportunternehmen
Der Begriff Business-Plan ist weit verbreitet und jeder der sich bereits mit der Frage bezüglich der Gründung eines eigenen Unternehmens beschäftigt hat, hat von diesem Plan gehört. Auch in mehreren Beiträgen von uns wurde bereits über den Business-Plan, bzw. dem Geschäfts- und Unternehmerplan, geschrieben. Doch was steckt eigentlich hinter einem solchen Plan und wann wird dieser benötigt? Außerdem werden wir in diesem Beitrag erläutern, ob der Plan nur einmalig aufgestellt werden sollte oder es sich um einen fortlaufenden Prozess handelt.
Möglichkeiten der Finanzierung eines eigenen Transportunternehmens
Über 40.000 Unternehmensgründungen gibt es jährlich in der Schweiz. Warum also auch nicht selbst über diese Möglichkeit nachdenken? Ein eigenes Transportunternehmen gründen und damit erfolgreich werden. Doch leider ist es in den meisten Fällen nicht von heute auf morgen geschehen, dass dieser Traum wahr wird. Schließlich ist eine Gründung eines Unternehmens, besonders in der Transportbranche, […]
Lastwagen der Zukunft – autonom und elektrisch?
Lastwagen der Zukunft – autonom und elektrisch?
Insbesondere der Güterverkehr im Nah- und Fernverkehr wächst stetig. Vor kurzem hat das schweizerische Bundesamt für Statistik die Zahlen für das Jahr 2018 veröffentlicht. Demnach verzeichnet allein die Schweiz einen Anstieg beim gesamten Güterverkehr auf der Straße in Höhe von 2,5 Prozent. Beim Straßenverkehr im Binnenland ist der Anstieg sogar noch größer. Mit 4,7 Prozent ist dieser so hoch wie die letzten 20 Jahre nicht mehr. Prognosen zeigen, dass dieses Wachstum aber nicht stoppt oder etwa sogar abnimmt. Es ist mit einem weiteren Anstieg zu rechnen. Kein Wunder, dass namenhafte Fahrzeughersteller sich bereits seit Jahren Gedanken machen, wie neben den Personenkraftwagen auch Lastwagen effizienter fahren können.
Von der Planung bis zur Umsetzung – Ihre Karriere als Transportunternehmer
Von der Planung bis zur Umsetzung – Ihre Karriere als Transportunternehmer
Es fängt oftmals mit dem Funken einer Idee an und verfestigt sich dann immer mehr im Kopf. Mit dem eigenen Transportunternehmen selbstständig und der eigene Chef sein. Doch bevor es von der anfänglichen Idee zum etablierten Unternehmen kommt, stehen Sie noch vor einigen Hürden. Damit Sie diese mit Bravur bewältigen können, werden einige in diesem Beitrag etwas näher betrachtet.
Transport lebender Tiere – Hierauf ist zu achten (Teil 2)
Transport lebender Tiere – Hierauf ist zu achten (Teil 2)
Bereits im Teil 1 wurde ein weiterer Dienstleistungszweig im Transportgewerbe näher betrachtet. Der Transport von lebenden Tieren. Diverse Anforderungen an Mensch, Tier und Fahrzeug sind bei dieser Variante immens wichtig und ein letztendliches Zusammenspiel aller Faktoren Voraussetzung für die erfolgreiche Durchführung.
Transport lebender Tiere – Hierauf ist zu achten (Teil 1)
Transport lebender Tiere – Hierauf ist zu achten (Teil 1)
Im Transportgewerbe gibt es verschiedene Dienstleistungsangebote. Neben der Beförderung von diversen Gütern oder Personen, ist ein weiterer Zweig der Transport von Tieren. Insbesondere bei dieser Art der Beförderung müssen besondere Vorschriften und Gesetze eingehalten werden, die ansonsten weniger zu tragen kommen.
Winterzeit – Sind Winterreifen und Schneeketten Pflicht?
In jedem Jahr kommt sie, die kalte Jahreszeit und mit ihr auch immer mal wieder Schnee, Eis und Matsch. Damit die Verkehrssicherheit gewährleistet werden kann, haben einige Länder die gesetzliche Pflicht eingeführt, Motorwagen mit Winterreifen, meistens in einem Zeitraum von November bis April, auszustatten. Als Winterreifen gelten in der Regel M+S-Reifen („Matsch und Schnee“, bzw. […]
Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte – Teil 2: Die Vorbereitung
Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte – Teil 2: Die Vorbereitung
Im ersten Teil unseres Beitrages zu Ausnahmefahrzeugen und Ausnahmetransporten wurde erläutert, welche Hürden und Voraussetzungen zu meistern sind, damit die zuständige Behörde die notwendige Sonderbewilligung für einen Transport, bzw. die Fahrt mit einem besonderen Fahrzeug erteilt. Nachdem nun ein Transportunternehmen die Bewilligung erhalten hat, kann jedoch nicht sofort und ohne weitere Vorbereitung die Durchführung stattfinden. Auch hier sind einige wichtige Punkte zu beachten, um am Ende den Auftrag erfolgreich abschließen zu können.
Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte – Teil 1: Die Sonderbewilligung
Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte – Teil 1: Die Sonderbewilligung
Neben der Beförderung von herkömmlichen Gütern ist es teilweise notwendig, auch Ladungen zu transportieren, bei denen die gesetzlichen Vorschriften über die Maße und Gewichte nicht eingehalten werden können. Bei bestimmten Fahrzeugen können teils aufgrund der Bauweise und ihrem Einsatzzweck, die rechtlichen Bestimmungen nicht eingehalten werden. Aber auch die Ladung ist nicht immer so teilbar, dass Gewicht und Abmessungen den Vorgaben entsprechen können. Für den Einsatz der Fahrzeuge und den Transport der Güter muss letztendlich eine Ausnahme erteilt werden, damit dieser auf der öffentlichen Straße durchgeführt werden darf. Einige Unternehmen haben sich auf diesem Gebiet spezialisiert und führen regelmäßig diese Transporte durch. Wenn auch Sie für Ihr Unternehmen ein solches Angebot planen, ist es wichtig zu wissen, welche Regelungen dabei bestehen und worauf, insbesondere als Unternehmer, geachtet werden sollte.
Internationaler Güterverkehr – Das gemeinsame Versandverfahren
Internationaler Güterverkehr – Das gemeinsame Versandverfahren
Bereits in einem unserer Beiträge haben wir das Carnet TIR-Verfahren beschrieben. Dieses Verfahren ist vor allem für die osteuropäischen Staaten und Länder des Nahen Ostens wichtig. Hierbei handelt es sich um sogenannte Drittstaaten. Doch was ist mit den Ländern in Europa, bzw. der EU, die mit dem Carnet TIR-Verfahren nicht abgewickelt werden können? Hier gibt es ein weiteres wichtiges Verfahren, dass jedes Transportunternehmen kennen sollte. Das gemeinsame Versandverfahren oder kurz „gVV“. Dieses Verfahren dient dazu, die Ware einfach und kostengünstig durch mehrere teilnehmenden Länder zu befördern.
Internationaler Güterverkehr – Was beinhaltet das Carnet TIR-Verfahren?
Internationaler Güterverkehr – Was beinhaltet das Carnet TIR-Verfahren?
Die Durchführung von Aufträgen eines Transportunternehmens finden gewöhnlich nicht nur im Binnenland statt. Insbesondere das Befördern von Gütern in andere Länder kann eines der Kerngeschäfte vom Transportunternehmen sein. Doch auch hierbei zählt selbstverständlich die Pünktlichkeit und schnelle Durchführung der Transportaufträge, zu den wichtigsten Faktoren, um erfolgreich am Markt bestehen zu können. Aus diesem Grund gibt es unterschiedliche Verfahren, die eine Zollabfertigung und den Transit vereinfachen können. Hierzu zählt unter anderem das Carnet TIR (Transport international de marchandises par la route – Übersetzt aus dem Französischen: „Internationaler Warentransport auf der Straße“). In diesem Beitrag möchten wir dieses Zollverfahren näher betrachten und die Vorzüge und Anforderungen für das Transportunternehmen darstellen.
Notwendigkeit der persönlichen Schutzausrüstung jedes Chauffeurs
Notwendigkeit der persönlichen Schutzausrüstung jedes Chauffeurs
Die Tätigkeit eines Chauffeurs im Güterverkehr beinhaltet nicht nur den Transport der Ware zum Bestimmungsort, sondern oft auch das Be- und Entladen des Transportguts. Teilweise ist auch eine Umladung zwischendurch notwendig, wenn beispielsweise eine Teilentladung erfolgt ist. Damit sich der Chauffeur bei diesen Tätigkeiten nicht verletzt, ist eine persönliche Schutzausrüstung unerlässlich. Doch oftmals wird diese leider nur belächelt und als unwichtig erachtet. Insbesondere wenn es schnell gehen muss, wird sich nicht immer die Zeit genommen, an die eigene Gesundheit zu denken und die erforderlichen Präventionsmaßnahmen zu ergreifen. Doch schon die geringsten Maßnahmen können dem Unfallschutz unterstützen und sind teils sogar vorgeschrieben.
Umweltzonen in Europa
Umweltzonen in Europa
Wöchentlich hören und lesen wir Mitteilungen über die erhöhten Schadstoffwerte, insbesondere in großen Städten Europas. So wichtig auch Fahrzeuge und die Transportaufträge sind, wird die Umwelt durch den Ausstoß von Kohlendioxid, Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Rußpartikeln (Feinstaub) bei jeder Fahrt belastet. Mittlerweile sind die Fahrzeuge und auch die schweren Motorwagen mit modernster Technik ausgestattet, die die Menge an Schadstoffausstößen reduzieren. In diesem Beitrag gehen wir insbesondere auf Fahrzeuge mit Dieselmotoren ein. Zwar liegen hierzu auch negative Mitteilungen über eventuelle Manipulationen von Hard- und Software vor, auf die möchten wir allerdings nicht weiter Bezug nehmen. Vielmehr ist es für Sie als Führer eines schweren Motorwagens, bzw. als Inhaber eines Transportunternehmens wichtig zu wissen, worauf Sie bei der Beförderung mit Ihren Fahrzeugen achten müssen.
Arbeits- und Ruhezeiten von Fahrern – Fluch oder Segen?
Arbeits- und Ruhezeiten von Fahrern – Fluch oder Segen?
Arbeits- und Ruhezeiten von Fahrern
In diesem Beitrag behandeln wir ein immer wieder aufkommendes Thema, die Einhaltung der Arbeits- und dazugehörigen Ruhezeiten der eingesetzten Fahrer. Die Regelungen betreffen nicht nur den Fahrer selbst, sondern auch den Transportunternehmer und den Disponenten des Unternehmens. Seine Aufgabe ist es unter anderem, die Auftragsfahrten so zu planen und zu organisieren, dass auch die Arbeits- und Ruhezeiten eingehalten werden. Bei Verstößen drohen immerhin empfindliche Sanktionen.
Maßgeblich sind hier die Regelungen der Verordnung über die Arbeits- und Ruhezeit der berufsmäßigen Motorfahrzeugführer und -führerinnen – Chauffeurverordnung, ARV 1 – sowie des Arbeitszeitgesetzes. Der Gesetzgeber zielt damit auf eine verbesserte Verkehrssicherheit und Schutz vor einer übermäßigen Arbeitsbelastung des Fahrers ab.
Transportlizenz so helfen wir Ihnen
Transportlizenz so helfen wir Ihnen
Benötigen Sie eine Transportlizenz?
In einem unserer letzten Artikel haben wir Ihnen erklärt, welche Voraussetzungen Sie erfüllen müssen, um eine Transportlizenz zu erhalten. Darüber hinaus haben wir aufgezeigt, welche Themen für Sie relevant bei der fachlichen Eignungsprüfung sind. Allerdings unterliegen nicht alle Beförderungen der Lizenzpflicht. Ob Sie für Ihre Zwecke überhaupt eine Lizenz benötigen, erfahren Sie in diesem Beitrag.
So erhalten Sie eine Transportlizenz
So erhalten Sie eine Transportlizenz
Bedingungen für den Antrag auf Transportlizenz
Bis Ende 2003 war es jedem möglich ein Straßentransportunternehmen in der Schweiz zu gründen, sofern er das notwendige Kapital dazu besaß. Teils waren die Gründungen ohne erforderliche Eignung dabei frühzeitig zum Scheitern verurteilt auch wenn kein Zweifel an der Fahreignung oder der Eignung zum Unternehmer bestand. Das Fehlen kaufmännischer Grundkenntnisse erschwert beispielsweise eine gewinnbringende Unternehmensführung ungemein. Grenzüberschreitende Beförderungen wurden zudem beschränkt, da hierfür in der Regel zusätzliche Genehmigungen erforderlich waren.
Tipps und Tricks rund ums Thema Versicherungen
Tipps und Tricks rund ums Thema Versicherungen
7 Tipps für den erfolgreichen Versicherungsabschluss
Jeder Unternehmer kommt nicht umhin, eine Versicherung für sich oder sein Unternehmen abzuschließen. Entweder online, bei einem der vielzähligen Versicherungen oder bei einem Versicherungsvertreter. Unabhängig davon, ob es sich um eine obligatorische oder freiwillige Versicherung handelt, zeigen wir Ihnen die 7 wichtigsten Tipps bei einen Versicherungsabschluss.
Privathaftpflichtversicherung
Die Privathaftpflichtversicherung
In den letzten Beiträgen haben wir uns mit den relevantesten Versicherungen für Ihr Unternehmen in der Transportbranche beschäftigt. Aber nicht nur Betriebe haben mit (teils existenzbedrohenden) Risiken zu kämpfen. Auch im privaten Bereich lässt Sie eine Absicherung nachts etwas besser schlafen.
Neben der Krankenversicherung, der Absicherung für das Alter sowie eine mögliche Berufsunfähigkeit, gehört die Privathaftpflicht sicherlich zu den wichtigsten Versicherungen für Privatpersonen. Besonders in Familien mit Kindern ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass beim Spielen unbeabsichtigt etwas zu Bruch geht. Gut, dass Kinder in der Familienversicherung ohne Aufpreis mitversichert sind. Das gilt selbst dann meist noch, wenn sich diese bereits in einer Ausbildung befinden. Auch Mitglieder einer Wohngemeinschaft oder das private Hauspersonal können in die Versicherung gewöhnlich aufgenommen werden.
Betriebshaftpflichtversicherung
Die Betriebshaftpflichtversicherung Die Betriebshaftpflichtversicherung leistet bei Schäden, die das Unternehmen einem Dritten zufügt. Dabei kann es sich um Personen-, Sach- oder Vermögensschäden handeln. In diesem Beitrag erläutern wir, welche Risiken versichert sind und worauf Sie bei der Auswahl sowie dem Abschluss der Versicherung achten müssen. Wer benötigt eine Betriebshaftpflichtversicherung? Das Pendant zur Betriebshaftpflicht, die Berufshaftpflicht, […]
Transportversicherung
Transportversicherung – Wirklich notwendig?
Transportversicherung – Wirklich notwendig?
Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung
Motorfahrzeug-Haftpflicht – Pflichtversicherung und Zusatzleistungen
Für ein Unternehmen in der Transportbranche ist die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung verpflichtend. Ohne diese bekommt ein Unternehmen für seine Lastwagen beim zuständigen Straßenverkehrsamt keine Kontrollschilder. Auch bei der Überfälligkeit der Prämiensumme kann es zur bösen Überraschung werden, wenn die Polizei letztendlich die Kontrollschilder einzieht. Damit es nicht soweit kommt, sollte vor Abschluss einer solchen Versicherung einiges beachtet werden.
Rechtsschutzversicherung für Unternehmen
Rechtsschutzversicherungen für Unternehmen – Hilfe im Streitfall
Rechtsstreitigkeiten können für ein Unternehmen zu einer teuren Angelegenheit werden. Wird eine Unstimmigkeit vor Gericht ausgetragen, summieren sich nicht nur die Kosten des eigenen Rechtsanwaltes und die Gerichtskosten. Bei einem verlorenen Prozess müssen auch die anwaltlichen Kosten der Gegenseite übernommen werden. Hinzu kommen gegebenenfalls noch Zeugengelder und Honorare für Gutachter und Sachverständige.
Versicherungen für Transportunternehmer
Versicherungen für Unternehmen: Pflicht oder Kür?
Ganz schnell ist es passiert. Durch eine kurze Unachtsamkeit beim Abladen kommt die Lieferung des Kunden zu schaden. Je nach Wert des Transportgutes wird ein Ausgleich in großer Höhe fällig. Werden darüber hinaus Personen geschädigt, kann die Schadenssumme ein Unternehmen in große finanzielle Schwierigkeiten bringen. Ohne eine Versicherung, die den Schaden übernimmt, kann es sogar das finanzielle Aus für das Unternehmen bedeuten.
Sparpotenzial Reifen
Mit dem richtigen Reifen über die Straße rollen
Mit welchen Maßnahmen können Sie als Unternehmer Einfluss auf die Ausgabeposition Kraftstoffverbrauch nehmen? Um hier effizient zu arbeiten und langfristig Kraftstoff einzusparen, sind bereits bei der Anschaffung des Fahrzeugs einige Faktoren zu berücksichtigen. Da es sich um viele Faktoren, wie Motorleistung, Aufbau und Antriebsmaschine handelt, gehen wir in diesem Beitrag nur auf einen einzelnen Punkt ein –die richtige Bereifung.
Luftwiderstand verringern und Treibstoff sparen
Luftwiderstand verringern und Treibstoff sparen
In jedem Unternehmen der Transportbranche sind sie essentiell, die Lastwagen. Mit dem Betrieb der Lastwagen kommt unwillkürlich ein Ausgabeposten dazu – die Treibstoffkosten. Unter anderem sind ein Grund des Treibstoffverbrauchs die diversen Kraftwiderstände im Fahrbetrieb
Kostenfaktor Treibstoff: So senken Sie Ihre Tankrechnungen
Treibstoffkosten- Benzin- und Dieselpreis Welches Unternehmen kennt es nicht? Die Gesamtausgaben eines Betriebes sind nicht unerheblich. Sie sollten jedes Jahr erneut auf Einsparmöglichkeiten überprüft werden. Ein großer Anteil an den Kosten für die Erfüllung von Transportaufträgen, sind die Ausgaben für den Kraftstoffverbrauch. Hierbei kann es sich schonmal um etwa 25 Prozent der Gesamtausgaben handeln. Auch […]
Unsere Unterstützung für Vertragsfahrer und Selbstfahrer
Vertragsfahrer und Selbstfahrer
Ihre Vorteile als Vertragsfahrer oder Selbstfahrer durch unsere Unternehmensberatung
Die Gründung eines Unternehmens ist mit zahlreichen Herausforderungen verbunden. Viele Jungunternehmer wissen bereits, dass Berufserfahrung allein nicht ausreicht, um sich auf dem Markt zu behaupten. Nur die wenigsten Gründer verfügen über das notwendige Kapital, um bereits am Anfang sämtliche geplanten Anschaffungen zu tätigen. In der Regel sind kluge Investitionen notwendig, um den größten Nutzen aus dem eigenen Kapital schlagen zu können.
Unterstützung für Vertragsfahrer und Frächter
Unterstützung für Vertragsfahrer und Frächter
Weshalb eine Unternehmensberatung auch für kleine Transportunternehmen sinnvoll ist
Sie sind Selbstfahrer beziehungsweise Vertragsfahrer und benötigen Hilfe bei der Organisation Ihres Transportunternehmens? Wir helfen KMU aus der Schweiz bei der Organisation ihrer internen Logistik. Diese Unternehmensberatung bieten wir zusätzlich zu unseren Dienstleistungen Gefahrgutbeauftragter und externer Verkehrsleiter an.
Transportlizenz für Lohnunternehmer
Transportlizenz für Lohnunternehmer
Die Transportlizenzpflicht für den grenzüberschreitenden Verkehr gilt seit 2002. In diesem Jahr trat das Landverkehrsabkommen in Kraft. Für gewerbsmässige Transporte (Personen- und Güterverkehr) im schweizerischen Binnenverkehr wurde die Transportlizenzpflicht 2004 eingeführt. Es gibt eine Übergangfrist bis zum 31.12.2017, danach wird die Lizenzpflicht auf gewerbsmässige Transporte mit allen Fahrzeugen ausgedehnt, deren Gesamtgewicht 3,5 Tonnen überschreitet. Die Einführung der Lizenzpflicht ab 2004 basiert auf dem Abkommen zwischen der EU und der Schweiz über den Verkehr auf Strassen und Schienen (sogenanntes Landverkehrsabkommen), zuvor gab es keine entsprechende Regelung. Inzwischen ist die Lizenzpflicht bei gewerbsmässigen Transporten obligatorisch. Davon sind Lohnunternehmer betroffen, weil das Kriterium “gewerbsmässig” als erfüllt gilt, wenn der Transporteur für seine Dienstleistung bezahlt wird. Es gibt aber Ausnahmen, die das BAV (Bundesamt für Verkehr) in seinem Merkblatt für lizenzfreie Transporte auflistet. Zu finden sind die Ausnahmen auf Berufszulassung.ch unter “Ausnahmen”. So sind beispielsweise seit 2016 Gütertransporte mit Fahrzeugen bis 3,5 t ausgenommen. Darunter fallen Lastwagen, Sattelmotorfahrzeuge und Zugfahrzeug/Anhänger-Kombinationen, wobei auch das Gesamtgewicht der Anhänger zu berücksichtigen ist. Auch Transporte mit gewerblichen Traktoren mit der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h sind der Lizenzpflicht nicht unterstellt. Das betrifft auch Traktoren mit weissen Kontrollschildern, die gewerblich Güter transportieren. Massgebend ist immer der Vermerk im Fahrzeugausweis. Lohnbetriebe die Lastwagen einsetzen, müssen sich daher mit der Lizenzpflicht auseinandersetzen.
Praxis-Ratgeber Ladungssicherung
Ladung sichern, Unfälle vermeiden
Für die Ladungssicherung ist in erster Linie der Fahrzeugführer verantwortlich. Das gilt für Berufskraftfahrer wie Führer von Privatfahrzeugen gleichermaßen. Im hektischen Alltag professioneller Transporteure kommt der Ladungssicherung häufig nicht die angemessene Aufmerksamkeit zu. Zeitdruck führt zur Nachlässigkeit, die Menschenleben gefährdet oder Schäden an Fahrzeug und Frachtgut herbeiführen. Allein in der Schweiz entstehen pro Jahr Unfallkosten in Höhe von 10,4 Milliarden Franken. Auf den Straßenverkehr entfallen davon CHF 4,4 Milliarden. Als häufige Ursache vermutet der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) unzureichend gesicherte Ladung. In unseren Workshop Ladungssicherung, lernen die Teilnehmer Ladung richtig zu sichern und unnötige Kosten zu vermeiden.
Ausdehnung der Transportlizenzpflicht in der Schweiz
Ausdehnung der Transportlizenzpflicht in der Schweiz
Schon seit Januar 2016 wurde der Zugang zum Strassenverkehrsmarkt in der Schweiz neu geregelt. Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht benötigen seither eine Transportlizenz. Wenn Sie zu den betroffenen Unternehmen gehören, können Sie auch bei uns eine Transportlizenz mieten. Wir stellen für Sie den Verkehrsleiter.
Verkehrsleiter: Rahmenbedingungen in der Schweiz
Verkehrsleiter: Rahmenbedingungen in der Schweiz
Im Transportwesen der EU erfüllen Verkehrsleiter anspruchsvolle Anforderungen: Nur diese Personen realisieren für Unternehmen deren Nutzen aus einer Transportlizenz. Hier interessieren Zusammenhänge mit der Schweiz.
Verkehrsleiter: Rahmenbedingungen der EU
Verkehrsleiter: Rahmenbedingungen der EU
Verkehrsleiter ermöglichen Unternehmen den Antrag auf Lizenz zu stellen. Ein Schweizer Verkehrsunternehmen mit entsprechender Ausrichtung interessiert also der betreffende Rahmen von EU-Verordnungen.
Externer Verkehrsleiter: vielfältiges Berufsbild mit besten Aussichten
Externer Verkehrsleiter: vielfältiges Berufsbild mit besten Aussichten
Anforderungen an externe Verkehrsleiter liegen hoch: Diese ermöglichen Unternehmern die Nutzung begehrter Transportlizenzen. Entsprechend vielfältig fallen die Voraussetzungen zur Lizenzerteilung aus. Ebenso vielseitige Kompetenzen sowie Rechte und Pflichten der Verkehrsleiter folgen daraus.
Anforderungen an einen externer Verkehrsleiter
Anforderungen an einen externer Verkehrsleiter
Externer Verkehrsleiter mit Transportlizenz – Sichere berufliche Zukunft
Verkehrsleiter ist eine Berufsbezeichnung im gewerblichen Güter- und Personenverkehr. Für die EU-Mitgliedsländer gilt die EU-Verordnung aus dem Jahr 2009. Bereits zehn Jahre zuvor haben die EG, die damalige Europäische Gemeinschaft sowie die Schweizerische Eidgenossenschaft mit dem „Landesverkehrsabkommen LVA“ eine Rechtsgrundlage für den Güter- sowie für den Personenverkehr auf Strasse und Schiene geschaffen.
